Cómo llegar a Jujuy: vuelos, micro y auto desde Buenos Aires (2026)

El Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán, al que muchos jujeños todavía llaman El Cadillal por la finca que había en el lugar, está en Perico, a 33 km al sureste de San Salvador de Jujuy y a unos 920 metros de altura. Es un aeropuerto chico, de una sola terminal, así que no hay forma de perderse: salís de arribos y tenés enfrente las opciones de traslado. El viaje al centro por la autopista RN 66 lleva entre 30 y 40 minutos.

Cómo hacer el trayecto aeropuerto–centro:
• Colectivo: las empresas General Savio y San José cubren el recorrido con pocas frecuencias por día y pago solo en efectivo. Es lo más barato, pero los horarios no siempre coinciden con los vuelos; confirmalos en el sitio de turismo de la ciudad o en el mostrador de informes.
• Combi: la empresa M.A.R. Tours hace traslados programados hasta la terminal de ómnibus y la Plaza Belgrano, de lunes a sábado. Buena opción si viajás solo o en pareja.
• Taxi o remís: en el hall de arribos atienden agencias de remises habilitadas por el aeropuerto, y también hay taxis a la salida. Acordá el precio antes de subir. Si son tres o cuatro, suele convenir.
• Auto de alquiler: rentadoras como Hertz y Sixt tienen mostrador en el aeropuerto. Si pensás recorrer la Quebrada y la Puna por tu cuenta, retirar el auto acá te ahorra un viaje a la ciudad. Compará opciones en nuestra guía de alquiler de autos en Jujuy.

Un dato práctico: cuando aterriza un avión lleno, taxis y combis se ocupan rápido. Si llegás de noche o con niños, conviene reservar el traslado con anticipación.

El mapa aéreo de Jujuy cambió mucho en 2026, así que vale la pena repasarlo antes de comprar:
• Aerolíneas Argentinas: es la que más frecuencias tiene. Vuela varias veces por día desde Aeroparque, tiene algunos vuelos semanales desde Ezeiza y une Jujuy con Córdoba algunos días por semana. Según la tarifa que elijas puede incluir o no valija despachada, así que revisalo al comprar.
• JetSMART: volvió a Jujuy el 1 de octubre de 2026 con un vuelo diario desde Aeroparque. Es low cost: la tarifa base incluye solo un bolso chico y la valija se paga aparte.
• Joy Airline: aerolínea nueva con base en Jujuy, que anunció vuelos regulares desde el 16 de noviembre de 2026 a Aeroparque y a Córdoba con aviones de 50 plazas. Ya postergó una vez su debut, así que confirmá en su web que el vuelo esté operando antes de armar el resto del viaje.
• Flybondi: dejó de volar a Jujuy en agosto de 2026 tras meses de cancelaciones. Si encontrás pasajes suyos en algún buscador, desconfiá.

El vuelo directo Aeroparque–Jujuy dura entre 2 h 15 min y 2 h 20 min. Para conseguir vuelos a Jujuy baratos, lo que mejor funciona es comprar con varias semanas de anticipación, evitar julio (vacaciones de invierno), Semana Santa y los fines de semana largos, y comparar la tarifa total con equipaje incluido. Podés ver precios del día en nuestra sección de vuelos a Jujuy. Las tarifas en pesos cambian casi a diario, por eso no te damos un número fijo.

El Aeropuerto Internacional Martín Miguel de Güemes de Salta (SLA) tiene más vuelos que el de Jujuy, desde más ciudades argentinas y con algunas rutas internacionales. Por eso muchas veces aparece un pasaje más barato a Salta, y también es la opción lógica si querés combinar las dos provincias, como en nuestro itinerario de 5 días por Salta y Jujuy.

De Salta a San Salvador de Jujuy hay dos caminos:
• Por General Güemes (RN 9, RN 34 y autopista RN 66): unos 120 km, la opción más rápida y la que usan los micros. Calculá 1 h 30 min a 2 h en auto.
• Por la Cornisa (vieja RN 9, por La Caldera): unos 90 a 100 km de asfalto angosto y sinuoso entre la selva de yungas. Es más lento pero muy lindo; hacelo solo de día y sin apuro.

Entre las terminales de ómnibus de Salta y Jujuy hay micros frecuentes durante todo el día, con un viaje de alrededor de dos horas. Si aterrizás en Salta con auto alquilado, también podés ir directo a Purmamarca sin pasar por la capital jujeña: son unos 190 km.

Si preferís ir por tierra, hay micros de larga distancia diarios desde la Terminal de Retiro. En 2026 operan la ruta, entre otras, Balut, Flecha Bus, La Veloz del Norte, 20 de Junio y Vía Tac, con servicios semicama, cama y cama ejecutivo. El viaje Buenos Aires a Jujuy dura entre 22 y 27 horas según la empresa y las paradas, así que es una noche entera más buena parte del día siguiente.

La terminal de ómnibus de San Salvador de Jujuy está en el Acceso Sur de la ciudad, en el cruce de la RN 9 con la autopista RN 66. Desde ahí salen también los micros hacia la Quebrada, la Puna, Salta, Tucumán, La Quiaca (en la frontera con Bolivia) y Chile (San Pedro de Atacama y Calama, por el Paso de Jama). Para ir al centro tenés taxis y colectivos urbanos, que se pagan con tarjeta SUBE.

El micro conviene si viajás con tiempo, si querés ahorrar una noche de hotel o si salís desde ciudades del interior como Córdoba o Tucumán, donde el trayecto es bastante más corto. Desde Buenos Aires, salvo que consigas una buena promoción, el avión suele compensar por el tiempo que te ahorrás.

De Buenos Aires a San Salvador de Jujuy hay unos 1.500 km. Las dos rutas habituales son:
• Por la RN 34 (vía Rosario, Rafaela y Santiago del Estero): la más directa y con menos tránsito, alrededor de 17 horas de manejo neto.
• Por la RN 9 (vía Rosario, Córdoba, Santiago del Estero, Tucumán y Salta): unos 100 km más, pero con más ciudades, estaciones de servicio y lugares para dormir en el camino.

Lo razonable es hacerlo en dos días, con una noche en Santiago del Estero o en Tucumán. Ya en Jujuy, las rutas nacionales clave para el viajero son la RN 9 (que sube por toda la Quebrada de Humahuaca hasta La Quiaca), la RN 52 (de Purmamarca a las Salinas Grandes y el Paso de Jama) y la RN 66 (autopista entre la capital, Perico y el aeropuerto). Según la Municipalidad de San Salvador, las rutas de la provincia no tienen peajes.

Si venís de Chile, entrás por el Paso de Jama y bajás por la RN 52 hasta Purmamarca. Desde Bolivia, el cruce habitual es Villazón–La Quiaca, sobre la RN 9.

San Salvador de Jujuy está a unos 1.250 metros de altura, más bajo que los pueblos de la Quebrada, y por eso es una buena primera noche para empezar a aclimatarte. Si llegás de un lugar al nivel del mar, leé antes cómo prevenir el mal de altura en Jujuy. Si querés dormir en la ciudad, mirá nuestra guía de hoteles en San Salvador de Jujuy.

Desde la terminal salen micros varias veces por día hacia la Quebrada. Evelia es la empresa con más frecuencias, y también hacen el recorrido Balut, Jama Bus y otras líneas locales:
• Purmamarca: unos 65 km, alrededor de 1 h 10 min.
• Tilcara: unos 85 km, alrededor de 1 h 30 min.
• Humahuaca: unos 125 km, entre 2 y 2 h 30 min.

Otras formas de subir:
• Remís o traslado privado: práctico si llegás en avión con valijas y vas directo a tu alojamiento en la Quebrada. Acordá el precio antes.
• Auto de alquiler: la mejor opción si querés llegar a las Salinas Grandes, la Serranía de Hornocal o Iruya a tu ritmo.
• Excursiones: hay salidas de día completo desde la capital a la Quebrada y a las Salinas. Podés ver opciones en nuestra sección de excursiones en Jujuy.

Para planificar qué ver en cada pueblo, arrancá por la guía de la Quebrada de Humahuaca.

No hay vuelos directos a Jujuy desde Europa, Estados Unidos ni otros continentes. Las opciones más usadas son:
• Vía Buenos Aires: casi todos los vuelos internacionales llegan a Ezeiza (EZE), mientras que la mayoría de los vuelos a Jujuy salen de Aeroparque (AEP). Entre los dos aeropuertos hay entre 40 minutos y 1 h 30 min según el tránsito; podés ir en taxi o remís oficial, en el bus de Tienda León o, si tenés tiempo de sobra, en la línea 8 de colectivo. Dejá al menos cinco o seis horas entre vuelos, porque tenés que pasar migraciones, retirar el equipaje y presentarte dos horas antes en el vuelo de cabotaje. Revisá también si te sirve alguno de los vuelos de Aerolíneas Argentinas que salen directo de Ezeiza a Jujuy algunos días por semana.
• Vía Lima: LATAM vuela de Lima a Salta sin escalas unas tres veces por semana. Desde Salta seguís por tierra.
• Vía Panamá: Copa Airlines une Ciudad de Panamá con Salta tres veces por semana y anunció una cuarta frecuencia desde febrero de 2027. Es una conexión útil desde Estados Unidos y Centroamérica.
• Vía Santiago de Chile: hoy no hay vuelos directos de Santiago a Salta ni a Jujuy; se conecta por Mendoza, Córdoba o Buenos Aires.

Por tierra también llegan micros internacionales desde San Pedro de Atacama y Calama (Chile) por el Paso de Jama, y desde Tarija (Bolivia).